economie
A la Une
- Lituanie : un modèle à dupliquer en matière de réduction des déchets 10/08/2026James Martin Sebrith*
Alors que la pression environnementale sur l’écosystème fragile de la mer Baltique s’intensifie et que les ressources se raréfient, les pays de la région cherchent des alternatives au modèle conventionnel « extraire-fabriquer-jeter ». Dans le cadre de cette transition régionale, la Lituanie s’est positionnée comme un leader, démontrant comment des politiques innovantes de gestion des déchets peuvent transformer les principes de l’économie circulaire en résultats tangibles et mesurables. Pendant de nombreuses années, la croissance économique en Europe a reposé sur un modèle de ...Lire la suite
- Les réformes du système letton de santé : faire et défaire 02/06/2016Corinne MARCHAND-LACOMBE*
Toutes les statistiques sur la qualité des systèmes de santé des pays européens placent la Lettonie en bas de classement. Cette contre-performance est-elle le résultat de l’héritage soviétique, de réformes mal conduites, de choix fluctuant au rythme des crises ou ...Lire la suite - Dossier #65: «Riga, une capitale» 15/12/2013Céline BAYOU & Eric LE BOURHIS (direction du dossier)
Riga a été choisie comme Capitale européenne de la culture pour l’année 2014. Joli prétexte dont Regard sur l’Est se saisit pour esquisser un portrait de cette ville complexe et aux multiples facettes, huit fois centenaire et capitale de la Lettonie depuis ...Lire la suite - Laima: Serenāde pour les chocolats de l’amour 15/12/2013Céline BAYOU
À Riga, bien souvent, les rendez-vous se donnent au pied de l’horloge Laima. L’entreprise au nom bien connu ne fabrique pas des montres mais, depuis plus d’un siècle, tient le haut de l’affiche en matière de production de… chocolats, bonbons ...Lire la suite - Lituanie: Une modification du paysage par la grande distribution 01/07/2012Nolwenn LEON*
Depuis le recouvrement de l’indépendance, le paysage des villes lituaniennes se voit de plus en plus façonné par la construction de grands centres commerciaux et de supermarchés, situés dans le cœur historique des villes ou remplaçant les espaces verts. Ces ...Lire la suite - Dossier #60 : «Un an après Fukushima: quelles politiques énergétiques à l’Est» 01/04/2012Céline BAYOU (direction du dossier)
Depuis l’accident de Fukushima, le 11 mars 2011, la place de l’énergie nucléaire a été remise en cause dans le monde entier. Le renforcement de la sûreté des installations nucléaires civiles est devenu une priorité d’autant plus indiscutable que les ...Lire la suite - Desserte ferroviaire et train-blocs entre Baltique et CEI 15/11/2011Arnaud SERRY*
À la fin de l’époque soviétique, les principaux gateway internationaux étaient les ports maritimes, dont ceux des Républiques baltes. Au début des années 1990, les liens de la périphérie avec l’ex-URSS ont chuté en raison de l’effondrement économique, de la ...Lire la suite - Russie–Etats Baltes : quelle autosuffisance portuaire? 15/12/2010Arnaud SERRY*
La question de l’interdépendance portuaire est au cœur des relations russo-baltes depuis le début des années 1990. Après une période difficile, la Russie cherche à limiter l’utilisation des ports des États Baltes au profit de ses propres infrastructures. La fin ...Lire la suite - Lettonie: Copropriété et transition dans le secteur du logement 15/11/2009Eric LE BOURHIS
La Loi de gestion de l’habitat, votée le 4 juin 2009 en Lettonie, impose la désignation officielle et la responsabilisation d’un gestionnaire dans chaque immeuble d’habitation. On peut s’interroger sur le retard, et même l’opportunité, de cette loi : que s’est-il ...Lire la suite - Estonie: Indépendance énergétique versus environnement 01/10/2009Vincent DAUTANCOURT*
Depuis le recouvrement de l’indépendance de l’Estonie, les choix politiques majeurs du pays (dans le domaine de l’énergie) ont eu pour finalité essentielle de rompre avec les réseaux hérités de la période soviétique. Pourtant, de la même manière que d’autres ...Lire la suite - Rail baltica: le chaînon manquant de la Baltique ferroviaire 01/07/2009Sébastien GOBERT*
À l’heure actuelle, aucune liaison ferroviaire directe n’existe entre Tallinn, Riga et Vilnius. En revanche ces trois villes sont directement reliées à Saint-Pétersbourg au rythme d’au moins six correspondances par semaine. Cet héritage de l’époque soviétique est aujourd’hui devenu une ...Lire la suite